آخرین بازدید: ۱ دی, ۱۴۰۴ ۲۱:۲۴
سلام ماشینو به تعمیرکار نشون بدین. نباید باک ماشین گاز کنه (تحت فشار قرار بگیره) مسیر تا کنیستر یه بررسی بشه. درب باک هم تو بازار هست و یه ن...
@mohamad_rooh25 سلام ترموستات استاندارد ۸۳ درجه است در مورد مارک هم طبیعتا تعمیرکار بهترین راهنماست شرکتی ایساکو خوبه ورنت هم اگر باشه خوبه
سلام سلامت ترموستات ماشینتون باید بررسی بشه. حتی ممکنه ماشین ترموستات نداشته باشه. به مکانیک نشونش بدین. نوسان دمای آب، برای موتور ضرر دار...
سلام مسیر گاز کولر توسط یه کولرساز خبره باید بررسی بشه. گرفتگی مسیر بررسی درایر (رطوبت گیر) بررسی عملکرد شیر انبساط بررسی عملکرد ترموستات و...
سلام خرید روغن و فیلتر از کلی فروش هایی که حواله مستقیم دارن تعویض روغن هایی که حواله مستقیم دارن تجربه و فنی بودن خود مسئول تعویض روغن سه ...
سلام مشکلی نیست فقط با لنس نگیرن فقط بخار بعد شستشو همه سوکت ها باد گرفته بشه و ماشین 1 ساعت زیر آفتاب باشه بعد روشن کنین ایسیو و قطعات حساس ه...
سلام نگران نباشید. مهم اینه که آب کم نمیکنه و دمای موتور هم نرماله.
سلاماولا خود اگزوز مشکل داره و دوما موتور هم کمی بد کار میکنه. اول به اگزوز سازی مراجعه کنید برای بررسی اگزوز و بعد هم مکانیک.
سلام امر طبیعیه در بخشنامه تعمیراتی هم اشاره شده این میزان کم شدن طبیعیه و ایراد محسوب نمیشه
@mojtaba_alavi54 بله احتمالا به همین خاطر باشه
درود برشما، احتمالا مشکل از استارت هست
تایمه داداش اگه نبود شیماشو پنج صدم آزاد بگیر ببین چطوری میشه
سلام تایمشو دوباره چک کنید احتمال زیاد از تایمه واتر پمپم موقعی که آمپر کشید پیچ هواگیری رادیاتو بازکن چندتا گاز بده ببین پرش آب داره یانه ماشین...
@mojtaba_alavi54 این دوتا بالان داداش
@mojtaba_alavi54 پرش دمای آب نداره؟ رادیات بخاری کیپ نیس؟